Главная / ЧИП-ТЮНИНГ ЭБУ / Мотор-Лоадер 2 / Адаптер Scan Master CAN сканер и загрузчик ЭБУ
Адаптер Scan Master CAN сканер и загрузчик ЭБУ
Адаптер Scan Master CAN сканер и загрузчик ЭБУ

  • Артикул: 9319
  • Кол-во:
  • Цена:
    10 500RUB руб.

Приписка EOBD

Адаптер Тест-Мастер CAN - многофункциональный диагностический прибор.

Основные преимущества Тест-Мастера CAN 
 
  • Диагностика двигателей автомобилей на основе протокола CAN под управлением программного обеспечения Mотор-Скан, Мотор-Лоадер, Скан-тестер.
  • Выполнение функций автомобильного сканера  и  загрузчика ЭБУ по OBD протоколам K-Line и CAN.
  • Лицензия на на продукт Mотор-Скан прилагается бесплатно.
  • ПО поставляется в составе общего инсталятора Мотор-Мастер.
Устройство применяется для сканерной диагностики и в качестве загрузчика ЭБУ по протоколам:
 
1.  ISO 9141-2 (5 baud init, 10.4 Kbaud);
2 - ISO 14230-4 KWP (5 baud init, 10.4 Kbaud);
3 - ISO 14230-4 KWP (fast init, 10.4 Kbaud);
4 - ISO 15765-4 CAN (11 bit ID, 500 Kbaud);
5 - ISO 15765-4 CAN (29 bit ID, 500 Kbaud);
6 - ISO 15765-4 CAN (11 bit ID, 250 Kbaud);
7 - ISO 15765-4 CAN (29 bit ID, 250 Kbaud);
 
Прибор сделан из двух плат, соединенных между собой. На верхней стороне расположена основная плата, содержащая центральный процессор C8051F342, контроллер CAN шины CAN0 MCP2515, драйвер CAN MCP2551, драйвер K-Line L9637D, транзистор управления  питанием и cамовосстанавливающийся предохранитель.

адаптер тест-мастер

 

На обратной стороне основной платы размещен контроллер и драйвер CAN шины CAN1, транзистор защиты по питанию, ключ управления разрешением  программирования, защитные диоды.

тест-мастер

 

Адаптер имеет 2 внешних USB порта 480Mbit/s (USB2.0), суммарный ток питания по которым (при использовании внешнего питания +12В) может достигать 1,3А, что достаточно для подключения любого оборудования, в т.ч. внешних HDD.
 
Функциональные возможности Тест-Мастера CAN
 
  • Удобное в применении устройство для комплексной диагностики систем, механизмов и агрегатов автомобилей. Определение неисправностей двигателя, контроль работы исполнительных механизмов, чтение, сброс диагносических кодов неисправностей и и другие аналогичные функции.
  • Программирование ЭБУ автомобилей с помощью плагина "Скан-тестер". Осуществляется идентификация и обновление в ЭБУ управляющей программы и калибровок ЭБУ.
  • Корректировка одометров / +программатор микросхем ЕЕПРОМ. Плaгин "Скан-тестер" применяется для корректировки параметров передаваемых на устройства панелей приборов, считывания и сохранения содержимого базовых типов микросхем ЕЕПРОМ по интерфейсам: I2C, SPI, Microwire.
  • Отслеживание неисправностей с защитой от перегрузок базовых исполнительных механизмов двигателя: форсунок, РХХ, модулей и катушек зажигания.
В данном приборе реализованы следующие типы защиты:
 
- защита от переполюсовки при подключении кабеля питания +12 В при не подключенных к разъему DB-15 внешних кабелей. Реализована посредством последовательно включенного мощного выводного диода SR560
- защита от переполюсовки при каком-либо подключенном заземленном кабеле. Реализована посредством подачи массы на плату через мощный ключ IRLR8729 
- защита питания микросхем от повреждения источника +5В (превышение допустимого напряжения) реализована при использовании защитного диода SMBJ-5.0 CA
- защита от перегрузки +5 В от USB порта (в выходном разъеме IDC-10M и дополнительных USB портах USB 1, USB 2 )реализована посредством применения самовосстанавливающихся SMD предохранителей MF-NSMF020 
- защита от перегрузки входной цепи +12 В (со стороны кабеля питания) реализована с использованием выводного самовосстанавливающегося предохранителя MF-R250
- защита выхода разрешения программирования реализована за счет применения интеллектуального ключа с открытым коллектором BSP75
- защита управляемого выхода Power для подачи питания +12 В в режиме программирования реализована за счет применения мощного ключа IRFR5305 с током открытого канала до 20А. При возникновении перегрузки на этом выходе срабатывает общий предохранитель по цепи +12 В MF-R250
- комплексная защита выходов CAN 0 и CAN 1 реализована применением специальных SMD сборок NUP2105L
- защита линии K-Line обеспечивается применением драйвера L9637D.
 
Расположение выводов выходных разъёмов.
 
DB-15F
1  - +12V
2  - QI1 (Prg.En.)
3  - Q1
4  - GND
5  - GND
6  - CAN1 H
7  - CAN1 L
8  - +5V
9  - n.c.
10 - Pwr.
11 - K-Line OUT
12 - VK-Line
13 - K-Line IN
14 - CAN0 H
15 - CAN0 L
 
IDC-10M
 
1  - +5V
2  - GPIO 4
3  - GND
4  - GPIO 3
5  - GND
6  - GPIO 2
7  - GND
8  - GPIO 1
9  - GND
10 - GPIO 0

Безымянный

 

Поддержка дополнительного функционала по  работе с  ЭБУ автомобиля:

- Иммобилайзер АПС-6 АПС-6.1

- ЭМУР Калуга Махачкала Mando

- Климатическая установка САУО, САУКУ, Panasonic, VIS

- СНПБ 1118 2170

- Электропакет ПРИОРА НОРМА

- ABS Bosch 5.3 (нестандартное подключение: K-Line - OBD-II выв.12)

- Контроллер тормозной системы Teves (нестандартное подключение: K-Line - OBD-II выв.7 или   выв.12) 

- Трансмиссия ZF 4HP16

- блок управления подушкой безопасности ACU-3 (Калина Приора).

 

В режиме загрузчика  по K-Line и CAN Scan Master CAN поддерживает:

 

· VS 5.1 (чтение FLASH, EEPROM; запись FLASH, EEPROM), чтение/запись двухрежимных прошивок, удаление иммобилайзера;

· MP7.0 (чтение калибровок (FLASH); запись калибровок (FLASH); запись full-FLASH);

· Январь 7.2 (чтение FLASH, EEPROM; запись FLASH, EEPROM), чтение/запись двухрежимных прошивок, удаление иммобилайзера;

· Январь 7.2+ (чтение FLASH, EEPROM; запись FLASH, EEPROM);

· BOSCH 7.9.7 (чтение FLASH, EEPROM; запись FLASH, EEPROM);

· BOSCH 7.9.7+ (чтение FLASH, EEPROM; запись FLASH, EEPROM);

· BOSCH 7.9.7 (+) - без доработки (запись FLASH);

· Микас-11 (M11 / M11-CR / M11-ET) (чтение FLASH, EEPROM; запись FLASH, EEPROM);

· Микас 12 (М124) (чтение FLASH, EEPROM; запись FLASH, EEPROM);

· Mикас-7.1/7.2 (чтение FLASH, EEPROM; запись FLASH, EEPROM), чтение/запись двухрежимных прошивок, удаление иммобилайзера;

· M7.3 Ителма (чтение FLASH, EEPROM; запись FLASH, EEPROM);

· M7.3 Автэл (Axxx, A373) (чтение FLASH, EEPROM; запись FLASH, EEPROM);

· Микас М10.3 (М113/M114) (чтение FLASH, EEPROM; запись FLASH, EEPROM);

· M74 (чтение FLASH, EEPROM; запись FLASH, EEPROM);

· M74 CAN (чтение FLASH, EEPROM; запись FLASH, EEPROM)

· M74.5  - без доработки  (чтение FLASH; запись FLASH, чтение EEPROM, запись EEPROM). 

· MR-140 (чтение FLASH; запись FLASH);

· ME17.9.7 (чтение FLASH; запись FLASH, чтение EEPROM, запись EEPROM).

· ME17.9.7   - без доработки (запись FLASH);  

· M75  - без доработки  (чтение FLASH; запись FLASH, чтение EEPROM, запись EEPROM).

· EMS-3132 (чтение FLASH; запись FLASH, чтение EEPROM, запись EEPROM).

Репрог 71 Обратка Ошибки Компр-
пульс Компр+ Компр_вв Колено-вакуум
Клапан Иденты в488оо_впуск can




Мотор-Лоадер 2 | Программаторы одометров и  airbag | ЧИП-ТЮНИНГ ЭБУ

« Назад