|
|
Главная / Барокамера Мотор-Мастер - 8 переходников
Барокамера Мотор-Мастер - 8 переходников
Барокамера для проверки свечей зажигания под давлением — Мотор-Мастер, комплект на 8 переходников
Барокамера — предназначена для диагностики свечей зажигания под давлением, имитирующим условия работы цилиндра двигателя внутреннего сгорания. Устройство позволяет провести три вида проверок: герметичность корпуса свечи, пробой изолятора и стабильность искрообразования при заданном давлении воздуха. Поддерживает резьбы М12×1.25, М14×1.25, М18×1.5. Версия с расширенным комплектом — 8 переходников (по 2 каждого вида).
Принцип работы
Рабочее давление в камере создаётся внешним компрессором через штуцер подачи воздуха. Подключение осуществляется стандартным пневматическим фитингом. Максимально допустимое давление — 12 атмосфер (1,2 МПа). Превышение этого значения не допускается. Контроль давления — по встроенному механическому манометру.
Корпус камеры выполнен из алюминиевого сплава. В крышке расположено смотровое стекло, через которое визуально наблюдается искрообразование между электродами свечи. При пробое изолятора через смотровое стекло видны паразитные искры вокруг центрального электрода. Нарушение герметичности корпуса свечи фиксируется по падению давления на манометре.
Камера имеет два посадочных отверстия для установки свечей через резьбовые переходники. Это позволяет проводить парное тестирование двух свечей одновременно. Для одиночной проверки второе отверстие закрывается входящей в комплект заглушкой. Поддерживаемые типоразмеры резьб: М12×1.25 (короткие и удлинённые свечи), М14×1.25 (короткие и удлинённые свечи), М18×1.5 (через заглушку-переходник).
Подключение высоковольтного провода к свече осуществляется через клемму типа «крокодил», входящую в комплект. Минусовой вывод барокамеры соединяется с массой двигателя. После запуска двигателя через смотровое стекло контролируется характер искрообразования. При стабильном искрообразовании на рабочем давлении свеча считается исправной.
Устройство применяется на СТО, в моторных мастерских, при подготовке двигателей к чип-тюнингу, а также для входного контроля свечей зажигания перед установкой. Прибор для проверки свечей зажигания под давлением позволяет выявить неисправности, не определяемые при визуальном осмотре или проверке в атмосферных условиях. Тестер свечей зажигания барокамерного типа охватывает типоразмеры, применяемые на большинстве бензиновых двигателей отечественного и иностранного производства.
Особенности
- Рабочее давление — до 12 атмосфер (1,2 МПа / 12 кгс/см²)
- Два посадочных отверстия с резьбой для парного тестирования свечей
- Смотровое стекло для визуального контроля искрообразования
- Встроенный манометр для контроля давления в камере
- Штуцер подачи воздуха для подключения к компрессору
- Провод высокого напряжения подключается через клемму-крокодил (в комплекте)
- Корпус — металл, алюминиевый сплав
- Совместимость с резьбами М12×1.25, М14×1.25, М18×1.5 через сменные переходники
Технические характеристики
| Параметр |
Значение |
| Тип |
Барокамера для тестирования свечей зажигания |
| Максимальное рабочее давление |
12 атм / 1,2 МПа / 12 кгс/см² |
| Количество посадочных отверстий |
2 (для парной проверки) |
| Поддерживаемые резьбы |
М12×1.25, М14×1.25, М18×1.5 |
| Индикация давления |
Механический манометр |
| Подача воздуха |
Штуцер (подключение к компрессору) |
| Подключение ВВ-провода |
Клемма типа «крокодил» |
| Визуальный контроль |
Смотровое стекло в крышке |
| Производитель |
ООО «Мотор-Мастер», г. Тула |
| Гарантия |
1 год |
Применение
Используется для:
- Проверки герметичности корпуса свечи зажигания под давлением
- Выявления пробоя изолятора свечи при рабочем давлении цилиндра
- Контроля правильности и стабильности искрообразования
- Диагностики работоспособности свечей перед установкой в двигатель
- Парного тестирования двух свечей одновременно
- Отбраковки свечей при подготовке двигателя к капитальному ремонту или чип-тюнингу
Технические параметры искрообразования (из документации)
Таблица 1 — Испытательное давление для исправных свечей:
| Зазор между электродами (мм) |
0.5 |
0.6 |
0.7 |
0.8 |
0.9 |
1.0 |
| Давление, МПа |
1.0 |
0.9 |
0.8 |
0.7 |
0.6 |
0.5 |
| Давление, кгс/см² |
10 |
9 |
8 |
7 |
6 |
5 |
Таблица 2 — Давление при обнаружении перебоев в искрообразовании:
| Зазор между электродами (мм) |
0.5 |
0.6 |
0.7 |
0.8 |
0.9 |
1.0 |
| Давление, МПа |
0.7 |
0.6 |
0.5 |
0.45 |
0.4 |
0.35 |
| Давление, кгс/см² |
7 |
6 |
5 |
4.5 |
4 |
3.5 |
Комплектация
  
- Барокамера с манометром и штуцером подачи воздуха — 1 шт.
- Переходник М12×1.25 для коротких свечей — 2 шт.
- Переходник М12×1.25 для удлинённых свечей — 2 шт.
- Переходник М14×1.25 для коротких свечей — 2 шт.
- Переходник М14×1.25 для удлинённых свечей — 2 шт.
- Заглушка М18 — 1 шт.
- Уплотнительные кольца (O-ring, резина) — комплект
- Уплотнительные шайбы — комплект
- Провод ВВ с клеммой-крокодилом — 1 шт.
- Инструкция по эксплуатации — 1 шт.
Дополнительный комплект переходников М12 и М14 для попарной проверки свечей приобретается отдельно.
Барокамера для проверки свечей зажигания под давлением — Мотор-Мастер, комплект на 8 переходников
Барокамера — предназначена для диагностики свечей зажигания под давлением, имитирующим условия работы цилиндра двигателя внутреннего сгорания. Устройство позволяет провести три вида проверок: герметичность корпуса свечи, пробой изолятора и стабильность искрообразования при заданном давлении воздуха. Поддерживает резьбы М12×1.25, М14×1.25, М18×1.5. Версия с расширенным комплектом — 8 переходников (по 2 каждого вида).
Принцип работы
Рабочее давление в камере создаётся внешним компрессором через штуцер подачи воздуха. Подключение осуществляется стандартным пневматическим фитингом. Максимально допустимое давление — 12 атмосфер (1,2 МПа). Превышение этого значения не допускается. Контроль давления — по встроенному механическому манометру.
Корпус камеры выполнен из алюминиевого сплава. В крышке расположено смотровое стекло, через которое визуально наблюдается искрообразование между электродами свечи. При пробое изолятора через смотровое стекло видны паразитные искры вокруг центрального электрода. Нарушение герметичности корпуса свечи фиксируется по падению давления на манометре.
Камера имеет два посадочных отверстия для установки свечей через резьбовые переходники. Это позволяет проводить парное тестирование двух свечей одновременно. Для одиночной проверки второе отверстие закрывается входящей в комплект заглушкой. Поддерживаемые типоразмеры резьб: М12×1.25 (короткие и удлинённые свечи), М14×1.25 (короткие и удлинённые свечи), М18×1.5 (через заглушку-переходник).
Подключение высоковольтного провода к свече осуществляется через клемму типа «крокодил», входящую в комплект. Минусовой вывод барокамеры соединяется с массой двигателя. После запуска двигателя через смотровое стекло контролируется характер искрообразования. При стабильном искрообразовании на рабочем давлении свеча считается исправной.
Устройство применяется на СТО, в моторных мастерских, при подготовке двигателей к чип-тюнингу, а также для входного контроля свечей зажигания перед установкой. Прибор для проверки свечей зажигания под давлением позволяет выявить неисправности, не определяемые при визуальном осмотре или проверке в атмосферных условиях. Тестер свечей зажигания барокамерного типа охватывает типоразмеры, применяемые на большинстве бензиновых двигателей отечественного и иностранного производства.
Особенности
- Рабочее давление — до 12 атмосфер (1,2 МПа / 12 кгс/см²)
- Два посадочных отверстия с резьбой для парного тестирования свечей
- Смотровое стекло для визуального контроля искрообразования
- Встроенный манометр для контроля давления в камере
- Штуцер подачи воздуха для подключения к компрессору
- Провод высокого напряжения подключается через клемму-крокодил (в комплекте)
- Корпус — металл, алюминиевый сплав
- Совместимость с резьбами М12×1.25, М14×1.25, М18×1.5 через сменные переходники
Технические характеристики
| Параметр |
Значение |
| Тип |
Барокамера для тестирования свечей зажигания |
| Максимальное рабочее давление |
12 атм / 1,2 МПа / 12 кгс/см² |
| Количество посадочных отверстий |
2 (для парной проверки) |
| Поддерживаемые резьбы |
М12×1.25, М14×1.25, М18×1.5 |
| Индикация давления |
Механический манометр |
| Подача воздуха |
Штуцер (подключение к компрессору) |
| Подключение ВВ-провода |
Клемма типа «крокодил» |
| Визуальный контроль |
Смотровое стекло в крышке |
| Производитель |
ООО «Мотор-Мастер», г. Тула |
| Гарантия |
1 год |
Применение
Используется для:
- Проверки герметичности корпуса свечи зажигания под давлением
- Выявления пробоя изолятора свечи при рабочем давлении цилиндра
- Контроля правильности и стабильности искрообразования
- Диагностики работоспособности свечей перед установкой в двигатель
- Парного тестирования двух свечей одновременно
- Отбраковки свечей при подготовке двигателя к капитальному ремонту или чип-тюнингу
Технические параметры искрообразования (из документации)
Таблица 1 — Испытательное давление для исправных свечей:
| Зазор между электродами (мм) |
0.5 |
0.6 |
0.7 |
0.8 |
0.9 |
1.0 |
| Давление, МПа |
1.0 |
0.9 |
0.8 |
0.7 |
0.6 |
0.5 |
| Давление, кгс/см² |
10 |
9 |
8 |
7 |
6 |
5 |
Таблица 2 — Давление при обнаружении перебоев в искрообразовании:
| Зазор между электродами (мм) |
0.5 |
0.6 |
0.7 |
0.8 |
0.9 |
1.0 |
| Давление, МПа |
0.7 |
0.6 |
0.5 |
0.45 |
0.4 |
0.35 |
| Давление, кгс/см² |
7 |
6 |
5 |
4.5 |
4 |
3.5 |
Комплектация
- Барокамера с манометром и штуцером подачи воздуха — 1 шт.
- Переходник М12×1.25 для коротких свечей — 2 шт.
- Переходник М12×1.25 для удлинённых свечей — 2 шт.
- Переходник М14×1.25 для коротких свечей — 2 шт.
- Переходник М14×1.25 для удлинённых свечей — 2 шт.
- Заглушка М18 — 1 шт.
- Уплотнительные кольца (O-ring, резина) — комплект
- Уплотнительные шайбы — комплект
- Провод ВВ с клеммой-крокодилом — 1 шт.
- Инструкция по эксплуатации — 1 шт.
Дополнительный комплект переходников М12 и М14 для попарной проверки свечей приобретается отдельно.
« Назад
|
