|
|
Комплект кабелей для CAN-Hacker CH-OBD-FD
Комплект кабелей для CAN-Hacker CH-OBD-FD (Bench Mode / Работа на столе)
Комплект кабелей для CH-OBD-FD — это набор специализированных переходников и коммутационных шнуров, предназначенный для владельцев интерфейса CAN-Hacker CH-OBD-FD, которые приобрели прибор в базовой комплектации (только интерфейс) и хотят расширить его возможности для работы с блоками управления вне автомобиля.
Принцип работы и Назначение
Интерфейс CH-OBD-FD выполнен в корпусе диагностической вилки OBD-II, что удобно для работы в салоне автомобиля, но делает невозможным прямое подключение к снятым блокам (панелям приборов, блокам BCM/ICU) без дополнительных аксессуаров. Данный комплект решает проблему физической коммутации.
-
Переход в режим "На столе": Главный переходник OBD2-DB9 надевается на разъем интерфейса, преобразуя его в стандартный порт DB9, к которому подключаются специализированные разветвители.
-
Разделение шин: Сплиттер CAN/LIN позволяет разделить общий поток данных на физически разные линии для удобного подключения к пинам ЭБУ.
-
Работа с панелями приборов: В комплект входит специфический кабель CLU-B, необходимый для кодирования и настройки современных панелей приборов KIA/Hyundai, требующих подключения внешней клавиатуры или эмуляции кнопок управления.

Функциональные возможности
При использовании данного комплекта совместно с интерфейсом CH-OBD-FD становятся доступны:
-
Прямое соединение с шинами CAN, CAN-FD и LIN снятого блока для диагностики, анализа трафика или кодирования.
-
Удобное подключение к блокам, которые не выходят на связь в автомобиле.
-
Возможность подключения к шинам, не выведенным на диагностический разъем OBD-II автомобиля.
-
Использование кабеля CLU-B позволяет полноценно работать с вариантным кодированием панелей приборов, используя ПО CAN-Coder L2.
Совместимость
-
Интерфейс: Разработан специально для CAN-Hacker CH-OBD-FD.
-
Программное обеспечение: Совместим с любым ПО, поддерживаемым интерфейсом (CARBUS Analyzer, CAN-Coder L2).
Комплектация
-
Переходник OBD2 – DB9 (Мама-Папа) — для преобразования разъема интерфейса.

-
Сплиттер CAN\LIN — разветвитель сигнальных линий.

-
Кабель CAN — универсальный кабель с коннекторами (крокодилами/иглами) для подключения к шине CAN/CAN-FD.

-
Кабель LIN — универсальный кабель для подключения к однопроводной шине LIN.

-
Кабель CLU-B — спецкабель для подключения к панелям приборов (для работы с блоком кнопок).

Новинка
Комплект кабелей для CAN-Hacker CH-OBD-FD (Bench Mode / Работа на столе)
Комплект кабелей для CH-OBD-FD — это набор специализированных переходников и коммутационных шнуров, предназначенный для владельцев интерфейса CAN-Hacker CH-OBD-FD, которые приобрели прибор в базовой комплектации (только интерфейс) и хотят расширить его возможности для работы с блоками управления вне автомобиля.
Принцип работы и Назначение
Интерфейс CH-OBD-FD выполнен в корпусе диагностической вилки OBD-II, что удобно для работы в салоне автомобиля, но делает невозможным прямое подключение к снятым блокам (панелям приборов, блокам BCM/ICU) без дополнительных аксессуаров. Данный комплект решает проблему физической коммутации.
-
Переход в режим "На столе": Главный переходник OBD2-DB9 надевается на разъем интерфейса, преобразуя его в стандартный порт DB9, к которому подключаются специализированные разветвители.
-
Разделение шин: Сплиттер CAN/LIN позволяет разделить общий поток данных на физически разные линии для удобного подключения к пинам ЭБУ.
-
Работа с панелями приборов: В комплект входит специфический кабель CLU-B, необходимый для кодирования и настройки современных панелей приборов KIA/Hyundai, требующих подключения внешней клавиатуры или эмуляции кнопок управления.

Функциональные возможности
При использовании данного комплекта совместно с интерфейсом CH-OBD-FD становятся доступны:
-
Прямое соединение с шинами CAN, CAN-FD и LIN снятого блока для диагностики, анализа трафика или кодирования.
-
Удобное подключение к блокам, которые не выходят на связь в автомобиле.
-
Возможность подключения к шинам, не выведенным на диагностический разъем OBD-II автомобиля.
-
Использование кабеля CLU-B позволяет полноценно работать с вариантным кодированием панелей приборов, используя ПО CAN-Coder L2.
Совместимость
-
Интерфейс: Разработан специально для CAN-Hacker CH-OBD-FD.
-
Программное обеспечение: Совместим с любым ПО, поддерживаемым интерфейсом (CARBUS Analyzer, CAN-Coder L2).
Комплектация
-
Переходник OBD2 – DB9 (Мама-Папа) — для преобразования разъема интерфейса.

-
Сплиттер CAN\LIN — разветвитель сигнальных линий.

-
Кабель CAN — универсальный кабель с коннекторами (крокодилами/иглами) для подключения к шине CAN/CAN-FD.

-
Кабель LIN — универсальный кабель для подключения к однопроводной шине LIN.

-
Кабель CLU-B — спецкабель для подключения к панелям приборов (для работы с блоком кнопок).

CAN анализаторы
« Назад
|