Датчик давления 20 БАР с кабелем для DIAMAG 2 предназначен для снятия показаний давления в цилиндре и последующего анализа симметрии фаз ГРМ, механического состояния ЦГП двигателя и любой другой полезной для диагноста информации.
Датчик на 7 бар из всех имеющихся в природе датчиков самый точный, рисует самый красивый график, но у него нет металлической мембраны.
Поэтому надо обязательно отключать форсунку, время работы на двигателе 1-2 мин и выкручиваем его чтобы не перегреть, все тесты с газовками с ним работают.
Датчик давления на 20 бар лишен недостатков датчика на 7бар, помимо всех тестов им можно проверять компрессию, давление масла и топлива.
Рекомендации по работе с ним такие же как и с 7 бар, но при тестировании они работали без каких либо проблем по 40 мин на двигателе
Артикул: 19181
Датчик давления 20 Бар с кабелем для DIAMAG 2
Датчик давления 20 БАР с кабелем для DIAMAG 2 предназначен для снятия показаний давления в цилиндре и последующего анализа симметрии фаз ГРМ, механического состояния ЦГП двигателя и любой другой полезной для диагноста информации.
Датчик на 7 бар из всех имеющихся в природе датчиков самый точный, рисует самый красивый график, но у него нет металлической мембраны.
Поэтому надо обязательно отключать форсунку, время работы на двигателе 1-2 мин и выкручиваем его чтобы не перегреть, все тесты с газовками с ним работают.
Датчик давления на 20 бар лишен недостатков датчика на 7бар, помимо всех тестов им можно проверять компрессию, давление масла и топлива.
Рекомендации по работе с ним такие же как и с 7 бар, но при тестировании они работали без каких либо проблем по 40 мин на двигателе
Если у Вас возникли вопросы по данному товару, задавайте их через форму ниже.
