|
|
Тестер диагностический АСКАН-10 Базовый в кейсе
АСКАН-10 — новое поколение диагностических тестеров электронных систем управления ДВС.
Тестер может работать не только по K-line, но и по протоколу J1850 и по CAN. Напряжение бортовой сети от 12 до 24 Вольт. Дополнительные возможности позволяют значительно расширить перечень тестируемых автомобилей и проводить диагностику таких как легковых, так и грузовых автомобилей.
В комплектацию тестера входят модули диагностики практически всех отечественных автомобилей, включая Steyr и Волгу с двигателем Крайслер, а также модули диагностики иномарок по протоколу OBD II K-line, OBD II J1850 и OBD II CAN.
Наличие протокола J1850 позволяет диагностировать автомобили Волга с двигателем Крайслер, а также некоторые модели Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, GMC, Hummer, Isuzu, Oldsmobile, Pontiac, Saturn.
По протоколу CAN диагностируются автомобили Ford (Focus-2, Fusion и другие), некоторые модели Jaguar, Mazda, Mercedes, Nissan, Toyota начиная с 2004 года.
Диагностические тестеры АСКАН-10 имеют герметичный корпус с мембранной тактильной клавиатурой и гибкий кабель для подключения различных автомобильных адаптеров. Тестеры идеально приспособлены к работе в условиях СТО, так как имеют ударопрочные корпуса и устойчивы к воздействию масла, бензина и других технических жидкостей.
Тестер можно применять при проведении технического обслуживания и ремонта двигателей на станциях технического обслуживания, предприятиях, производящих транспортные средства, двигатели и агрегаты на их основе, а также индивидуальными автовладельцами.
Основные функции сканера:
- диагностировать различные системы управления;
- менять прошивку блока управления на новую версию, выпущенную заводом-изготовителем;
- считывать параметры блока управления, как в виде выходных сигналов датчиков, так и в нормализованном виде;
- выводить на дисплей графики параметров в реальном масштабе времени;
- записывать в память тестера параметры блока управления с дискретностью 0,2 секунды с последующим отображением их в цифровом и графическом виде;
- считывать коды неисправностей из блока управления, как существующие в настоящий момент, так и занесенные в память;
- стирать из памяти блока управления коды неисправностей;
- считывать содержащуюся в памяти блока управления информацию о комплектации системы управления и идентификационную информацию об автомобиле и блоке управления;
- управлять исполнительными механизмами (реле бензонасоса, реле вентилятора, реле кондиционера, клапаном продувки адсорбера, диагностической лампой «Check Engine», модулем или катушками зажигания, форсунками и др.). Перечень управляемого оборудования зависит от типа блока;
- Запись в память информации о неисправностях и необходимых значениях параметров для последующей печати;
- Запись в память тестера осциллограмм полученных параметров для последующей печати;
- Отдельные тесты двигателя (в зависимости от типа модуля): - Прокрутка - Пуск - Динамика двигателя - Механические потери двигателя - Баланс цилиндров;
- Отдельные тесты автомобиля (в зависимости от типа модуля): - Разгон автомобиля - Выбег автомобиля - Измерение тормозного пути;
- Режим калькулятора;
- Обновление программного обеспечения тестера через Интернет с помощью Программы ASCAN Loader for Windows ( Aloadw ).
В настоящее время АСКАН-10 поддерживает диагностику следующих блоков управления:
- Автомобили ВАЗ с блоками управления ЯНВАРЬ 4/5.1/5.1.1/ 7.2; МИКАС 10/11; BOSCH M1.5.4/1.5.4N, MP7.0; BOSCH MP7.9.7; BOSCH ME17.9.7; М73; М74; VS 5.1, ЭМУР; подушки безопасности; ABS;
- Автомобили ГАЗ с блоками управления МИКАС 5.4/7.1/7.2; МИКАС 10/11; МИКАС 10.3/12.3; МИКАС 11 ET, МИКАС 11 CR, МИКАС 11 EURO3; МИКАС 12; СОАТЭ; VS5.6; VS8; VDO ГАЗ-560 (STEYR); Волга с двигателем Крайслер; Volga Siber, ABS8, ABS5.3;
- Автомобили ПАЗ с блоками управления МИКАС 11V8;
- Автомобил УАЗ с блоками управления МИКАС 7.2; МИКАС 10/11; МИКАС 10.3; МИКАС 11 ET, МИКАС 11 CR, МИКАС 11 EURO3; СОАТЭ; VS5.6; VS8; ABS8;
- Автомобили Daewoo;
- Автомобили группы VAG (Audi, VW, Skoda, SEAT);
- Автомобили по протоколу OBD II (K-line);
- Автомобили по протоколу OBD II (J1850) - Волга с двигателем Крайслер, а также некоторые модели Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, GMC, Hummer, Isuzu, Oldsmobile, Pontiac, Saturn;
- Автомобили по протоколу OBD II CAN (Ford Focus 2, Ford Fusion…), некоторые модели Jaguar, Mazda, Mercedes, Nissan, Toyota начиная с 2004 года;
Перечень систем управления постоянно пополняется.
Основные технические данные и характеристики тестера АСКАН-10:
- Напряжение бортовой сети 12 или 24 В;
- Поддерживаемые протоколы обмена физического уровня — ISO 9141. ISO 14230, RS232, SAE J1850, CAN 2.0, USB 1.1;
- Объем памяти для хранения модулей — 8 MB;
- Рабочая температура — от -10…+40 °C
Базовая комплектация включает:
* Диагностический сканер Аскан-10
* Пакет Автодетектора - автоматическое определение типа блока управления (для отечественных автомобилей);
* Пакет ГАЗ - диагностика блоков управления МИКАС 5.4/7.1; МИКАС 10/11; МИКАС 11ET, МИКАС 11CR, МИКАС 11 EURO3; МИКАС 12; СОАТЭ; VS5.6; VS8; VDO ГАЗ-560 (STEYR); Волга с двигателем Крайслер;
* Пакет ВАЗ - диагностика блоков управления GM ISFI-2S, GM EFI-4, ITMS-6, ЯНВАРЬ 4/5.1/5.1.1/ 7.2; МИКАС 10/11; BOSCH M1.5.4/1.5.4N, MP7.0; BOSCH MP7.9.7; М73; VS 5.1, BOSCH ME17.9.7, М74, ЭМУР; подушки безопасности;
* Пакет УАЗ - диагностика блоков управления МИКАС 7.2; МИКАС 10/11; МИКАС 11 EURO3; СОАТЭ; VS5.6; VS8, BOSCH ME17.9.7;
* Пакет ПАЗ - диагностика блока управления МИКАС 11V8;
* Пакет OBD II/EOBD - диагностика блоков управления по протоколам K-line и J1850;
* Пакет Daewoo;
* Пакет VAG;
* Кабель OBD II;
* Поставляется в картонной коробке
Тестер выпускается в комплектации БАЗОВЫЙ, ЭКОНОМ, ПРОФИ, TRUCK, Lorry и МАСТЕР.
| Кабели к АСКАН10 |
Цена, руб. |
| Адаптер связи USB с тестером Аскан-10 |
2250 |
| Переходник Аскан-10 ВАЗ (OBDII) |
2500 |
| Переходник Аскан-10 ГАЗ (двигатель Chrysler) |
2300 |
| Переходник Аскан-10 Airbag |
2200 |
| Переходник Аскан-10 ГАЗ ABS 8.1 |
2700 |
| Переходник Аскан-10 M230 |
2200 |
| Переходник Аскан-10 Cummins |
5500 |
|
АСКАН-10 — новое поколение диагностических тестеров электронных систем управления ДВС.
Тестер может работать не только по K-line, но и по протоколу J1850 и по CAN. Напряжение бортовой сети от 12 до 24 Вольт. Дополнительные возможности позволяют значительно расширить перечень тестируемых автомобилей и проводить диагностику таких как легковых, так и грузовых автомобилей.
В комплектацию тестера входят модули диагностики практически всех отечественных автомобилей, включая Steyr и Волгу с двигателем Крайслер, а также модули диагностики иномарок по протоколу OBD II K-line, OBD II J1850 и OBD II CAN.
Наличие протокола J1850 позволяет диагностировать автомобили Волга с двигателем Крайслер, а также некоторые модели Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, GMC, Hummer, Isuzu, Oldsmobile, Pontiac, Saturn.
По протоколу CAN диагностируются автомобили Ford (Focus-2, Fusion и другие), некоторые модели Jaguar, Mazda, Mercedes, Nissan, Toyota начиная с 2004 года.
Диагностические тестеры АСКАН-10 имеют герметичный корпус с мембранной тактильной клавиатурой и гибкий кабель для подключения различных автомобильных адаптеров. Тестеры идеально приспособлены к работе в условиях СТО, так как имеют ударопрочные корпуса и устойчивы к воздействию масла, бензина и других технических жидкостей.
Тестер можно применять при проведении технического обслуживания и ремонта двигателей на станциях технического обслуживания, предприятиях, производящих транспортные средства, двигатели и агрегаты на их основе, а также индивидуальными автовладельцами.
Основные функции сканера:
- диагностировать различные системы управления;
- менять прошивку блока управления на новую версию, выпущенную заводом-изготовителем;
- считывать параметры блока управления, как в виде выходных сигналов датчиков, так и в нормализованном виде;
- выводить на дисплей графики параметров в реальном масштабе времени;
- записывать в память тестера параметры блока управления с дискретностью 0,2 секунды с последующим отображением их в цифровом и графическом виде;
- считывать коды неисправностей из блока управления, как существующие в настоящий момент, так и занесенные в память;
- стирать из памяти блока управления коды неисправностей;
- считывать содержащуюся в памяти блока управления информацию о комплектации системы управления и идентификационную информацию об автомобиле и блоке управления;
- управлять исполнительными механизмами (реле бензонасоса, реле вентилятора, реле кондиционера, клапаном продувки адсорбера, диагностической лампой «Check Engine», модулем или катушками зажигания, форсунками и др.). Перечень управляемого оборудования зависит от типа блока;
- Запись в память информации о неисправностях и необходимых значениях параметров для последующей печати;
- Запись в память тестера осциллограмм полученных параметров для последующей печати;
- Отдельные тесты двигателя (в зависимости от типа модуля): - Прокрутка - Пуск - Динамика двигателя - Механические потери двигателя - Баланс цилиндров;
- Отдельные тесты автомобиля (в зависимости от типа модуля): - Разгон автомобиля - Выбег автомобиля - Измерение тормозного пути;
- Режим калькулятора;
- Обновление программного обеспечения тестера через Интернет с помощью Программы ASCAN Loader for Windows ( Aloadw ).
В настоящее время АСКАН-10 поддерживает диагностику следующих блоков управления:
- Автомобили ВАЗ с блоками управления ЯНВАРЬ 4/5.1/5.1.1/ 7.2; МИКАС 10/11; BOSCH M1.5.4/1.5.4N, MP7.0; BOSCH MP7.9.7; BOSCH ME17.9.7; М73; М74; VS 5.1, ЭМУР; подушки безопасности; ABS;
- Автомобили ГАЗ с блоками управления МИКАС 5.4/7.1/7.2; МИКАС 10/11; МИКАС 10.3/12.3; МИКАС 11 ET, МИКАС 11 CR, МИКАС 11 EURO3; МИКАС 12; СОАТЭ; VS5.6; VS8; VDO ГАЗ-560 (STEYR); Волга с двигателем Крайслер; Volga Siber, ABS8, ABS5.3;
- Автомобили ПАЗ с блоками управления МИКАС 11V8;
- Автомобил УАЗ с блоками управления МИКАС 7.2; МИКАС 10/11; МИКАС 10.3; МИКАС 11 ET, МИКАС 11 CR, МИКАС 11 EURO3; СОАТЭ; VS5.6; VS8; ABS8;
- Автомобили Daewoo;
- Автомобили группы VAG (Audi, VW, Skoda, SEAT);
- Автомобили по протоколу OBD II (K-line);
- Автомобили по протоколу OBD II (J1850) - Волга с двигателем Крайслер, а также некоторые модели Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, GMC, Hummer, Isuzu, Oldsmobile, Pontiac, Saturn;
- Автомобили по протоколу OBD II CAN (Ford Focus 2, Ford Fusion…), некоторые модели Jaguar, Mazda, Mercedes, Nissan, Toyota начиная с 2004 года;
Перечень систем управления постоянно пополняется.
Основные технические данные и характеристики тестера АСКАН-10:
- Напряжение бортовой сети 12 или 24 В;
- Поддерживаемые протоколы обмена физического уровня — ISO 9141. ISO 14230, RS232, SAE J1850, CAN 2.0, USB 1.1;
- Объем памяти для хранения модулей — 8 MB;
- Рабочая температура — от -10…+40 °C
Базовая комплектация включает:
* Диагностический сканер Аскан-10
* Пакет Автодетектора - автоматическое определение типа блока управления (для отечественных автомобилей);
* Пакет ГАЗ - диагностика блоков управления МИКАС 5.4/7.1; МИКАС 10/11; МИКАС 11ET, МИКАС 11CR, МИКАС 11 EURO3; МИКАС 12; СОАТЭ; VS5.6; VS8; VDO ГАЗ-560 (STEYR); Волга с двигателем Крайслер;
* Пакет ВАЗ - диагностика блоков управления GM ISFI-2S, GM EFI-4, ITMS-6, ЯНВАРЬ 4/5.1/5.1.1/ 7.2; МИКАС 10/11; BOSCH M1.5.4/1.5.4N, MP7.0; BOSCH MP7.9.7; М73; VS 5.1, BOSCH ME17.9.7, М74, ЭМУР; подушки безопасности;
* Пакет УАЗ - диагностика блоков управления МИКАС 7.2; МИКАС 10/11; МИКАС 11 EURO3; СОАТЭ; VS5.6; VS8, BOSCH ME17.9.7;
* Пакет ПАЗ - диагностика блока управления МИКАС 11V8;
* Пакет OBD II/EOBD - диагностика блоков управления по протоколам K-line и J1850;
* Пакет Daewoo;
* Пакет VAG;
* Кабель OBD II;
* Поставляется в картонной коробке
Тестер выпускается в комплектации БАЗОВЫЙ, ЭКОНОМ, ПРОФИ, TRUCK, Lorry и МАСТЕР.
| Кабели к АСКАН10 |
Цена, руб. |
| Адаптер связи USB с тестером Аскан-10 |
2250 |
| Переходник Аскан-10 ВАЗ (OBDII) |
2500 |
| Переходник Аскан-10 ГАЗ (двигатель Chrysler) |
2300 |
| Переходник Аскан-10 Airbag |
2200 |
| Переходник Аскан-10 ГАЗ ABS 8.1 |
2700 |
| Переходник Аскан-10 M230 |
2200 |
| Переходник Аскан-10 Cummins |
5500 |
|
Если у Вас возникли вопросы по данному товару, задавайте их через форму ниже.
Комплекты оборудования
| Диагностика грузовой и спецтехники
« Назад
|
