|
Программный модуль Ford+ Mazda
Программный модуль Ford Mazda
Для диагностики а/м FORD: Focus II, Focus ST II, C-Max, Mondeo IV, Fiesta III, Kuga, Tranzit IV. MAZDA: Mazda 3, Mazda 6, Familia, MPV.
«АВТОАС-СКАН» с программным модулем «FORD» позволяет проводить диагностику распространенных моделей автомобилей производства Ford, смотрите таблицу:
Название модели |
Диагностируемая
система |
Основные возможности |
Коды неисправностей, чтение и сброс |
Диагностические параметры |
Исполнительные механизмы |
Специальные функции |
Идентификация |
|
C-Max, 2.0л. |
Двигатель G6DG |
+ |
+ |
- |
- |
- |
ABS |
+ |
+ |
- |
- |
+ |
Подушки безопасности |
+ |
- |
- |
- |
+ |
Электропакет |
+ |
+ |
- |
- |
- |
Fiesta III, 1.6л. |
Двигатель FYJA |
+ |
+ |
- |
- |
- |
Электропакет |
+ |
+ |
- |
- |
- |
Focus II, 1.4л. |
Двигатель |
+ |
+ |
- |
- |
- |
ABS |
+ |
+ |
- |
- |
+ |
Подушки безопасности |
+ |
- |
- |
- |
+ |
Электропакет |
+ |
+ |
- |
- |
- |
Focus II, 1.6л. |
Двигатель HXDA, HXDB |
+ |
+ |
- |
- |
- |
ABS |
+ |
+ |
- |
- |
+ |
Подушки безопасности |
+ |
- |
- |
- |
+ |
Электропакет |
+ |
+ |
- |
- |
- |
Focus ST II |
Двигатель 2.5л., 225 л.с. |
+ |
+ |
+ |
- |
+ |
ABS |
+ |
+ |
+ |
Калибровка датчиков ESP |
+ |
Подушки безопасности |
+ |
+ |
- |
- |
+ |
Кузовная электроника (GEM) |
+ |
+ |
+ |
- |
+ |
Приборная панель (IC) |
+ |
- |
+ |
- |
+ |
Парктроник (PAM) |
+ |
+ |
- |
- |
- |
Климат-контроль (EATC) |
+ |
+ |
- |
- |
- |
Kuga, 2.0л. |
Двигатель G6DG |
+ |
+ |
- |
- |
- |
ABS |
+ |
+ |
- |
- |
+ |
Электропакет |
+ |
+ |
- |
- |
- |
Mondeo IV, 2.0л. |
Двигатель A0BA |
+ |
+ |
- |
- |
- |
Transit IV-VII |
Двигатель 2.4 Duratorq TDCi до 2007г.в. |
+ |
+ |
- |
- |
- |
Двигатель 2.4 Duratorq TDCi |
+ |
+ |
+ |
Кодирование форсунок, обучение ТНВД, тест протечек, сброс сервисного интервала и др. |
+ |
Двигатель 2.2 Duratorq TDCi |
+ |
+ |
+ |
Кодирование форсунок, обучение ТНВД, тест протечек, сброс сервисного интервала и др. |
+ |
Двигатель 2.2 Duratorq TDCi, CVRA (155 л.с.) NEW! |
+ |
+ |
+ |
Кодирование форсунок, обучение ТНВД, тест протечек, сброс сервисного интервала и др. |
+ |
ABS |
+ |
+ |
- |
- |
+ |
Кузовная электроника (BCM) |
+ |
+ |
- |
Процедура самодиагностики |
- |
Приборная панель (IPC) |
+ |
- |
- |
Процедура самодиагностики |
- |
Подушки безопасности AB C1.1 (до 2008г.в.) |
+ |
+ |
- |
- |
+ |
|
Диагностические кабели для подключения к Ford
|
Для автомобилей Ford используется диагностический кабель "OBD-II 24". |
Для диагностики подушек безопасности и некоторых других систем автомобилей Ford используется универсальный диагностический кабель "CAN 24". Подробнее о подключении смотрите подсказку в программе при выборе конкретной модели автомобиля и диагностируемой системы. |
Диагностический разъем OBD-II в а/м Ford
«АВТОАС-СКАН» с программным модулем «MAZDA» позволяет проводить диагностику распространенных моделей автомобилей производства Mazda, смотрите таблицу:
Название модели |
Диагностируемая
система |
Основные возможности |
Чтение кодов неисправностей |
Сброс кодов неисправностей |
Диагностические параметры |
Идентификация |
|
Mazda 3 |
Двигатель LF 2.0 |
+ |
+ |
+ |
- |
ABS |
+ |
+ |
+ |
+ |
Подушки безопасности |
+ |
+ |
- |
+ |
Электропакет |
+ |
+ |
+ |
- |
Mazda 6 |
Двигатель LF 2.0 |
+ |
+ |
+ |
- |
Электропакет |
+ |
+ |
+ |
- |
Familia |
Двигатель ZL-VE 1.5л. (OBD-II) |
+ |
+ |
+ |
- |
MPV |
Двигатель AJ 3.0л. (OBD-II) |
+ |
+ |
+ |
- |
|
Используемые диагностические кабели
|
В автомобилях Mazda устанавливается диагностический разъем OBD-II. Для диагностики двигателя, ABS, электропакета используйте диагностический кабель «OBD-II (FULL)» или «OBD-II 24». Для диагностики подушек безопасности (MSCAN) используйте универсальный диагностический кабель «CAN» или «CAN 24».
Диагностический разъем OBD-II в а/м Mazda
Программный модуль Ford Mazda
Для диагностики а/м FORD: Focus II, Focus ST II, C-Max, Mondeo IV, Fiesta III, Kuga, Tranzit IV. MAZDA: Mazda 3, Mazda 6, Familia, MPV.
«АВТОАС-СКАН» с программным модулем «FORD» позволяет проводить диагностику распространенных моделей автомобилей производства Ford, смотрите таблицу:
Название модели |
Диагностируемая
система |
Основные возможности |
Коды неисправностей, чтение и сброс |
Диагностические параметры |
Исполнительные механизмы |
Специальные функции |
Идентификация |
|
C-Max, 2.0л. |
Двигатель G6DG |
+ |
+ |
- |
- |
- |
ABS |
+ |
+ |
- |
- |
+ |
Подушки безопасности |
+ |
- |
- |
- |
+ |
Электропакет |
+ |
+ |
- |
- |
- |
Fiesta III, 1.6л. |
Двигатель FYJA |
+ |
+ |
- |
- |
- |
Электропакет |
+ |
+ |
- |
- |
- |
Focus II, 1.4л. |
Двигатель |
+ |
+ |
- |
- |
- |
ABS |
+ |
+ |
- |
- |
+ |
Подушки безопасности |
+ |
- |
- |
- |
+ |
Электропакет |
+ |
+ |
- |
- |
- |
Focus II, 1.6л. |
Двигатель HXDA, HXDB |
+ |
+ |
- |
- |
- |
ABS |
+ |
+ |
- |
- |
+ |
Подушки безопасности |
+ |
- |
- |
- |
+ |
Электропакет |
+ |
+ |
- |
- |
- |
Focus ST II |
Двигатель 2.5л., 225 л.с. |
+ |
+ |
+ |
- |
+ |
ABS |
+ |
+ |
+ |
Калибровка датчиков ESP |
+ |
Подушки безопасности |
+ |
+ |
- |
- |
+ |
Кузовная электроника (GEM) |
+ |
+ |
+ |
- |
+ |
Приборная панель (IC) |
+ |
- |
+ |
- |
+ |
Парктроник (PAM) |
+ |
+ |
- |
- |
- |
Климат-контроль (EATC) |
+ |
+ |
- |
- |
- |
Kuga, 2.0л. |
Двигатель G6DG |
+ |
+ |
- |
- |
- |
ABS |
+ |
+ |
- |
- |
+ |
Электропакет |
+ |
+ |
- |
- |
- |
Mondeo IV, 2.0л. |
Двигатель A0BA |
+ |
+ |
- |
- |
- |
Transit IV-VII |
Двигатель 2.4 Duratorq TDCi до 2007г.в. |
+ |
+ |
- |
- |
- |
Двигатель 2.4 Duratorq TDCi |
+ |
+ |
+ |
Кодирование форсунок, обучение ТНВД, тест протечек, сброс сервисного интервала и др. |
+ |
Двигатель 2.2 Duratorq TDCi |
+ |
+ |
+ |
Кодирование форсунок, обучение ТНВД, тест протечек, сброс сервисного интервала и др. |
+ |
Двигатель 2.2 Duratorq TDCi, CVRA (155 л.с.) NEW! |
+ |
+ |
+ |
Кодирование форсунок, обучение ТНВД, тест протечек, сброс сервисного интервала и др. |
+ |
ABS |
+ |
+ |
- |
- |
+ |
Кузовная электроника (BCM) |
+ |
+ |
- |
Процедура самодиагностики |
- |
Приборная панель (IPC) |
+ |
- |
- |
Процедура самодиагностики |
- |
Подушки безопасности AB C1.1 (до 2008г.в.) |
+ |
+ |
- |
- |
+ |
|
Диагностические кабели для подключения к Ford
|
Для автомобилей Ford используется диагностический кабель "OBD-II 24". |
Для диагностики подушек безопасности и некоторых других систем автомобилей Ford используется универсальный диагностический кабель "CAN 24". Подробнее о подключении смотрите подсказку в программе при выборе конкретной модели автомобиля и диагностируемой системы. |
Диагностический разъем OBD-II в а/м Ford
«АВТОАС-СКАН» с программным модулем «MAZDA» позволяет проводить диагностику распространенных моделей автомобилей производства Mazda, смотрите таблицу:
Название модели |
Диагностируемая
система |
Основные возможности |
Чтение кодов неисправностей |
Сброс кодов неисправностей |
Диагностические параметры |
Идентификация |
|
Mazda 3 |
Двигатель LF 2.0 |
+ |
+ |
+ |
- |
ABS |
+ |
+ |
+ |
+ |
Подушки безопасности |
+ |
+ |
- |
+ |
Электропакет |
+ |
+ |
+ |
- |
Mazda 6 |
Двигатель LF 2.0 |
+ |
+ |
+ |
- |
Электропакет |
+ |
+ |
+ |
- |
Familia |
Двигатель ZL-VE 1.5л. (OBD-II) |
+ |
+ |
+ |
- |
MPV |
Двигатель AJ 3.0л. (OBD-II) |
+ |
+ |
+ |
- |
|
Используемые диагностические кабели
|
В автомобилях Mazda устанавливается диагностический разъем OBD-II. Для диагностики двигателя, ABS, электропакета используйте диагностический кабель «OBD-II (FULL)» или «OBD-II 24». Для диагностики подушек безопасности (MSCAN) используйте универсальный диагностический кабель «CAN» или «CAN 24».
Диагностический разъем OBD-II в а/м Mazda
Если у Вас возникли вопросы по данному товару, задавайте их через форму ниже.
Автоас
« Назад
|