|
|
Главная / ВАЗ Мастер + Переходник ВАЗ 12pin
ВАЗ Мастер + Переходник ВАЗ 12pin
ВАЗ Мастер + Переходник ВАЗ 12 pin
Диагностический прибор ВАЗ Мастер позволяет производить поиск и удаление ошибок в электронных блоках управления в автомобилях отечественного производства.
Недорогой универсальный автосканер для диагностики автомобилей ВАЗ, а также ГАЗ, ИЖ и УАЗ.
Позволяет выполнять считывание и обмен данными с систем электронных блоков управления, поддерживающих протоколы ISO-15031-3, ISO-9141, ISO-14230 и KWP-2000. Предусматривает совместную работу с устройствами на базе ОС Windows. Отличается компактными размерами и универсальностью ПО, которое позволяет с помощью всего одной программы работать с различным оборудованием.
Данное устройство поддерживает следующие протоколы:
- Протокол ISO-15031-3;
- Протокол ISO-9141;
- Протокол ISO-14230;
- Протокол KWP-2000.
Данный автосканер ВАЗ-Мастер позволяет:
- автоматическое распознавание всех систем ЭБУ;
- считывание и удаление обнаруженных кодов ошибок;
- тестирование исполнительных механизмов с отображением полученных результатов.
В режиме диагностики устройство позволяет фиксировать параметры датчиков:
- двигателя (всех модификаций для указанных марок авто);
- АЛС;
- электропакета (в том числе «Калина Люкс» и «Приора»);
- АБС;
- климатконтроля;
- БУСО;
- СНБП;
- ЭМУР.
 
Поддержка автомобилей:
ВАЗ:
- 1111 Ока
- 2101
- 2102
- 2103
- 2104
- 2105
- 2106
- 2107
- 2108
- 2109
- 2110
- 2111
- 2112
- 2113
- 2114
- 2115
- 2120 Надежда
- 2121 4x4
- 2123
- 2129
- 2131
- 2329
- Kalina
- Priora
Поддерживаемые ВАЗ ЭБУ (блоки управления двигателем):
- Январь 4 (Россия-83), 2111, 1.5л, 8кл
- Январь 4.1 (Россия-83), 2112, 1.5л, 16кл. 2112-1411020-01
- GM EFI-4 (США-83), 21214, 1.7л, 8кл. Н/Д 21214-1411010
- GM ISFI-2S (США-83), 2112, 1.5л, 16кл. Н/Д 2112-1411020
- GM ISFI-2S (США-83), 2111, 1.5л, 8кл. Н/Д 2111-1411020-20
- 2111-1411020-22
- BOSCH M1.5.4 (Евро-2), 1.5л 16кл., 1.5л 8кл.
- 2111-1411020-60
- BOSCH M1.5.4 (Россия-83), 1.5л 16кл., 1.5л 8кл.
- 2111-1411020, 2111-1411020-70
- Январь 5.1.3 (Евро-2), 8кл.
- BOSCH М7.9.7 (Евро-2)
- BOSCH М7.9.7 (Евро-2), 21124, 1.6л., 16кл. 21124-1411020-30
- BOSCH М7.9.7 (Евро-2) BOSCH М7.9.7 (Евро-2), 21214 (2123), 1.7л., 8кл
- BOSCH М7.9.7 (Евро-3), 2111, 1.5л, 8кл. 2111-1411020-30
- BOSCH М7.9.7 (Евро-3), 21114, 1.6л, 8кл. 21114-1411020-10
- BOSCH М7.9.7 (Евро-3), 21124, 1.6л, 16кл. 21124-1411020-10
- BOSCH М7.9.7 (Евро-3), 21214 (2123), 1.7л, 8кл. 21214-1411020-10
- BOSCH М7.9.7 (Евро-3)
- BOSCH М7.9.7 (Евро-3), Калина, 1.6л, 8кл.
- BOSCH МP7.0HFM (Евро-2), 2111, 1.5л, 8кл. M7V03E65 2111-1411020-40
- BOSCH МP7.0HFM (Евро-2), 21214 (2123), 1.7л, 8кл
- BOSCH МP7.0HFM (Евро-2)
- BOSCH МP7.0HFM (Евро-2), 21214 (2123), 1.8л, 8кл 2123-1411020-10
- BOSCH М7.9.7 (Евро-2), 2111, 1.5л., 8кл2111-1411020-80
- BOSCH М7.9.7 (Евро-2), 21114, 1.6л., 8кл. 21114-1411020-30
- Январь 5.1 (Евро-2), 8кл. Январь 5.1 (Евро-2), 2111, 1.5л, 8кл.
- Январь 5.1.1 (Россия-83), 8кл. Январь 5.1.1 (Россия-83), 2111, 1.5л, 8кл.
- Январь 5.1.2 (Россия-83), 16кл. Январь 5.1.2 (Россия-83), 2112, 1.5л, 16кл.
- Январь 5.1.3 (Евро-2), 8кл. Январь 5.1.3 (Евро-2), 2107, 1.5л, 8кл.
- Итэлма 7.2 (Евро-2), 2111, 1.5л, 8кл.
- Январь 7.2 (Евро-2), 2111, 1.5л, 8кл.
- Январь 7.2 (Евро-2), 8кл.
- Итэлма 7.2 (Евро-2), 21124, 1.6л, 16кл. Январь 7.2 (Евро-2)
- Итэлма 7.2 (Евро-2), 21114, 1.6л, 8кл.
- Январь 7.2 (Евро-2), 201067, 2.0л, 16кл.
Поддерживаемые ГАЗ, УАЗ, ИЖ ЭБУ:
- ЗМЗ-4052, ЗМЗ-4062, Микас 7.1,
- УМЗ-4216, УМЗ-249, Микас 7.1КЗ
- ЗМЗ-4063, ЗМЗ-405, ЗМЗ-405.10, ЗМЗ-409.10, Микас 7.2,
- УМЗ-4213.10, УМЗ-4216.10, УМЗ-249.10, УМЗ-420.10, Микас 5.4
- ЗМЗ-4062.10, Микас 5.4 КЗ
- ЗМЗ-4063.10, Автрон М1.5.4
- ЗМЗ-4062.10, УМЗ-4213.10, УМЗ-4203.10, VDO Steyr ГАЗ-560 (Steyr), Система ABS с ЭБУ BOSCH 5.3
В комплект входит :
-
Адаптер с чипом FTDI FT232 (оригинал),
- Переходник ВАЗ 12 pin,
- Диск с полным набором ПО и инструкциями по установке и использованию программ.
Самый новый драйвер, для вашей операционной системы, можно скачать с сайта производителя микросхем http://www.ftdichip.com/Drivers/D2XX.htm
В настоящее время подавляющее число иномарок, а так же автомобилей отечественного производства имеют OBD2 диагностический разъем. Через данный разъем Вы можете подключать диагностическое оборудование для диагностики Вашего автомобиля, а так же подключать бортовые компьютеры и прочие устройства, работающие через диагностическую колодку. Иногда у пользователей возникает вопрос по распиновке диагностических колодок тех или иных марок автомобилей. Для Вашего удобства мы предлагаем готовые переходники для работы с различными диагностическими колодками автомобилей. Однако если Вы забыли приобрести переходник для Вашего автомобиля либо Вам понадобилось в экстренных условиях его изготовить, либо подключить адаптер напрямую, то в данной статье Вы найдете информацию о распиновке колодок стандарта OBD 2, а так же автомобилей Российского и импортного производства.
Распиновка колодки OBD 2 (наиболее распостраненный вариант в иномарках с 2002 года, а так же устанавливается во все автомобили ВАЗ после 2002 г.в.):
Обозначения контактов:
7-K-линия диагностики
4/5 - GND выступающие контакты
16 - питание адаптера +12В
Распиновка колодки ВАЗ до 2002 года:
Обозначения контактов:
M - k-линия диагностики
H или G - питание адаптера +12В
При подключении адаптера без колодки напрямую к проводам, питание лучше брать от прикуривателя, так как изображенный на рисунке H контакт в зависимости от модели, может быть не разведен, а при использовании G контакта бензонасос дает очень большие импульсы которые могут повредить адаптер.
(В 99% случаях Вы можете использовать и указанные контакты т.к. повреждение адаптеров от бензонасоса практически не встречается.)
Разъем ГАЗ (Газель) УАЗ
Обозначения контактов:
2 - Питание адаптера +12В
12 - масса
10 - L-линия диагностики (может быть не разведена, как правило не используется)
11 - K-линия диагностики
ВАЗ Мастер + Переходник ВАЗ 12 pin
Диагностический прибор ВАЗ Мастер позволяет производить поиск и удаление ошибок в электронных блоках управления в автомобилях отечественного производства.
Недорогой универсальный автосканер для диагностики автомобилей ВАЗ, а также ГАЗ, ИЖ и УАЗ.
Позволяет выполнять считывание и обмен данными с систем электронных блоков управления, поддерживающих протоколы ISO-15031-3, ISO-9141, ISO-14230 и KWP-2000. Предусматривает совместную работу с устройствами на базе ОС Windows. Отличается компактными размерами и универсальностью ПО, которое позволяет с помощью всего одной программы работать с различным оборудованием.
Данное устройство поддерживает следующие протоколы:
- Протокол ISO-15031-3;
- Протокол ISO-9141;
- Протокол ISO-14230;
- Протокол KWP-2000.
Данный автосканер ВАЗ-Мастер позволяет:
- автоматическое распознавание всех систем ЭБУ;
- считывание и удаление обнаруженных кодов ошибок;
- тестирование исполнительных механизмов с отображением полученных результатов.
В режиме диагностики устройство позволяет фиксировать параметры датчиков:
- двигателя (всех модификаций для указанных марок авто);
- АЛС;
- электропакета (в том числе «Калина Люкс» и «Приора»);
- АБС;
- климатконтроля;
- БУСО;
- СНБП;
- ЭМУР.
Поддержка автомобилей:
ВАЗ:
- 1111 Ока
- 2101
- 2102
- 2103
- 2104
- 2105
- 2106
- 2107
- 2108
- 2109
- 2110
- 2111
- 2112
- 2113
- 2114
- 2115
- 2120 Надежда
- 2121 4x4
- 2123
- 2129
- 2131
- 2329
- Kalina
- Priora
Поддерживаемые ВАЗ ЭБУ (блоки управления двигателем):
- Январь 4 (Россия-83), 2111, 1.5л, 8кл
- Январь 4.1 (Россия-83), 2112, 1.5л, 16кл. 2112-1411020-01
- GM EFI-4 (США-83), 21214, 1.7л, 8кл. Н/Д 21214-1411010
- GM ISFI-2S (США-83), 2112, 1.5л, 16кл. Н/Д 2112-1411020
- GM ISFI-2S (США-83), 2111, 1.5л, 8кл. Н/Д 2111-1411020-20
- 2111-1411020-22
- BOSCH M1.5.4 (Евро-2), 1.5л 16кл., 1.5л 8кл.
- 2111-1411020-60
- BOSCH M1.5.4 (Россия-83), 1.5л 16кл., 1.5л 8кл.
- 2111-1411020, 2111-1411020-70
- Январь 5.1.3 (Евро-2), 8кл.
- BOSCH М7.9.7 (Евро-2)
- BOSCH М7.9.7 (Евро-2), 21124, 1.6л., 16кл. 21124-1411020-30
- BOSCH М7.9.7 (Евро-2) BOSCH М7.9.7 (Евро-2), 21214 (2123), 1.7л., 8кл
- BOSCH М7.9.7 (Евро-3), 2111, 1.5л, 8кл. 2111-1411020-30
- BOSCH М7.9.7 (Евро-3), 21114, 1.6л, 8кл. 21114-1411020-10
- BOSCH М7.9.7 (Евро-3), 21124, 1.6л, 16кл. 21124-1411020-10
- BOSCH М7.9.7 (Евро-3), 21214 (2123), 1.7л, 8кл. 21214-1411020-10
- BOSCH М7.9.7 (Евро-3)
- BOSCH М7.9.7 (Евро-3), Калина, 1.6л, 8кл.
- BOSCH МP7.0HFM (Евро-2), 2111, 1.5л, 8кл. M7V03E65 2111-1411020-40
- BOSCH МP7.0HFM (Евро-2), 21214 (2123), 1.7л, 8кл
- BOSCH МP7.0HFM (Евро-2)
- BOSCH МP7.0HFM (Евро-2), 21214 (2123), 1.8л, 8кл 2123-1411020-10
- BOSCH М7.9.7 (Евро-2), 2111, 1.5л., 8кл2111-1411020-80
- BOSCH М7.9.7 (Евро-2), 21114, 1.6л., 8кл. 21114-1411020-30
- Январь 5.1 (Евро-2), 8кл. Январь 5.1 (Евро-2), 2111, 1.5л, 8кл.
- Январь 5.1.1 (Россия-83), 8кл. Январь 5.1.1 (Россия-83), 2111, 1.5л, 8кл.
- Январь 5.1.2 (Россия-83), 16кл. Январь 5.1.2 (Россия-83), 2112, 1.5л, 16кл.
- Январь 5.1.3 (Евро-2), 8кл. Январь 5.1.3 (Евро-2), 2107, 1.5л, 8кл.
- Итэлма 7.2 (Евро-2), 2111, 1.5л, 8кл.
- Январь 7.2 (Евро-2), 2111, 1.5л, 8кл.
- Январь 7.2 (Евро-2), 8кл.
- Итэлма 7.2 (Евро-2), 21124, 1.6л, 16кл. Январь 7.2 (Евро-2)
- Итэлма 7.2 (Евро-2), 21114, 1.6л, 8кл.
- Январь 7.2 (Евро-2), 201067, 2.0л, 16кл.
Поддерживаемые ГАЗ, УАЗ, ИЖ ЭБУ:
- ЗМЗ-4052, ЗМЗ-4062, Микас 7.1,
- УМЗ-4216, УМЗ-249, Микас 7.1КЗ
- ЗМЗ-4063, ЗМЗ-405, ЗМЗ-405.10, ЗМЗ-409.10, Микас 7.2,
- УМЗ-4213.10, УМЗ-4216.10, УМЗ-249.10, УМЗ-420.10, Микас 5.4
- ЗМЗ-4062.10, Микас 5.4 КЗ
- ЗМЗ-4063.10, Автрон М1.5.4
- ЗМЗ-4062.10, УМЗ-4213.10, УМЗ-4203.10, VDO Steyr ГАЗ-560 (Steyr), Система ABS с ЭБУ BOSCH 5.3
В комплект входит :
-
Адаптер с чипом FTDI FT232 (оригинал),
- Переходник ВАЗ 12 pin,
- Диск с полным набором ПО и инструкциями по установке и использованию программ.
Самый новый драйвер, для вашей операционной системы, можно скачать с сайта производителя микросхем http://www.ftdichip.com/Drivers/D2XX.htm
В настоящее время подавляющее число иномарок, а так же автомобилей отечественного производства имеют OBD2 диагностический разъем. Через данный разъем Вы можете подключать диагностическое оборудование для диагностики Вашего автомобиля, а так же подключать бортовые компьютеры и прочие устройства, работающие через диагностическую колодку. Иногда у пользователей возникает вопрос по распиновке диагностических колодок тех или иных марок автомобилей. Для Вашего удобства мы предлагаем готовые переходники для работы с различными диагностическими колодками автомобилей. Однако если Вы забыли приобрести переходник для Вашего автомобиля либо Вам понадобилось в экстренных условиях его изготовить, либо подключить адаптер напрямую, то в данной статье Вы найдете информацию о распиновке колодок стандарта OBD 2, а так же автомобилей Российского и импортного производства.
Распиновка колодки OBD 2 (наиболее распостраненный вариант в иномарках с 2002 года, а так же устанавливается во все автомобили ВАЗ после 2002 г.в.):
Обозначения контактов:
7-K-линия диагностики
4/5 - GND выступающие контакты
16 - питание адаптера +12В
Распиновка колодки ВАЗ до 2002 года:
Обозначения контактов:
M - k-линия диагностики
H или G - питание адаптера +12В
При подключении адаптера без колодки напрямую к проводам, питание лучше брать от прикуривателя, так как изображенный на рисунке H контакт в зависимости от модели, может быть не разведен, а при использовании G контакта бензонасос дает очень большие импульсы которые могут повредить адаптер.
(В 99% случаях Вы можете использовать и указанные контакты т.к. повреждение адаптеров от бензонасоса практически не встречается.)
Разъем ГАЗ (Газель) УАЗ
Обозначения контактов:
2 - Питание адаптера +12В
12 - масса
10 - L-линия диагностики (может быть не разведена, как правило не используется)
11 - K-линия диагностики Если у Вас возникли вопросы по данному товару, задавайте их через форму ниже.
« Назад
|
