Технические параметры:

ИНСТРУКЦИЯ

Устройство оснащено датчиком переворота (акселерометр). После установки устройства в автомобиль, датчик в режиме реального времени отслеживает положение устройства в пространстве.

При сработке датчика, устройство делает “Экстренный выход в эфир” и извещает пользователя о “вероятном” демонтаже устройства.

Устройство оснащено встроенным модулем WiFi. Используя технологию WiFi-позиционирования, устройство с точностью, не уступающей точности спутникового GPS-позиционирования определяет свое местоположение. Погрешность определения 30-50 метров. Точность определения местоположения аналогичных устройств без модуля WiFi (по вышкам сотовой связи LBS в таких случаях составляет 500-10000 метров).

Данная функция очень актуальна при нахождении автомобиля на подземных паркингах торговых комплексов, в гаражных комплексах и других местах отсутствия GPS-сигнала.

Выход устройства в эфир в глубоких бетонных подземных паркингах невозможен. При совпадении расписания выходов в эфир с нахождением автомобиля на подземном паркинге, мы можем неделями и месяцами не получать от устройства информации о местоположении и работоспособности устройства.

Для решения этой проблемы нами разработан специальный алгоритм работы устройства: при одновременном отсутствии GSM и GPS сети, то есть при “вероятном” нахождении в подземном паркинге, устройство делает “Экстренный выход в эфир” после начала движения, то есть после выезда из паркинга.

Таким образом, даже при постоянном хранении автомобиля в подземном паркинге мы систематически будем получать информацию о местоположении в момент покидания подземного паркинга.

Устройство оснащено датчиками, которые фиксируют все периоды покоя (стоянки) автомобиля и все периоды движения. Устройство в режиме реального времени сохраняет информацию о периодах покоя и периодах движения. Информация передается на сервер.

Пользователь получает отчет об интенсивности эксплуатации автомобиля за выбранный промежуток времени: день, неделя, месяц. Отчеты позволяют оценить степень износа автомобиля, исключить или подтвердить использование автомобиля в качестве “такси”.

Устройство автоматически фиксирует свою географическую зону эксплуатации. При отдалении автомобиля от зоны эксплуатации более чем на 100 километров, устройство активируется и осуществляет “экстренный выход” на связь. Под экстренным выходом понимается незапланированный выход на связь в случае наступления “рискового” события.

Заинтересованные пользователи могут получать соответствующие “тревожные” извещения для своевременной реакции по средством уведомления на электронную почту или забирать информацию по API для визуализации в собственной Информационной системе.

Вышеописанный алгоритм позволяет получить информацию о несанкционированном перемещении ПЛ в сторону границ России в самом начале движения и отслеживать последующий трек. Это дает возможность принять меры для предотвращения выезда ПЛ за пределы РФ.

Технические параметры:

ИНСТРУКЦИЯ

Устройство оснащено датчиком переворота (акселерометр). После установки устройства в автомобиль, датчик в режиме реального времени отслеживает положение устройства в пространстве.

При сработке датчика, устройство делает “Экстренный выход в эфир” и извещает пользователя о “вероятном” демонтаже устройства.

Устройство оснащено встроенным модулем WiFi. Используя технологию WiFi-позиционирования, устройство с точностью, не уступающей точности спутникового GPS-позиционирования определяет свое местоположение. Погрешность определения 30-50 метров. Точность определения местоположения аналогичных устройств без модуля WiFi (по вышкам сотовой связи LBS в таких случаях составляет 500-10000 метров).

Данная функция очень актуальна при нахождении автомобиля на подземных паркингах торговых комплексов, в гаражных комплексах и других местах отсутствия GPS-сигнала.

Выход устройства в эфир в глубоких бетонных подземных паркингах невозможен. При совпадении расписания выходов в эфир с нахождением автомобиля на подземном паркинге, мы можем неделями и месяцами не получать от устройства информации о местоположении и работоспособности устройства.

Для решения этой проблемы нами разработан специальный алгоритм работы устройства: при одновременном отсутствии GSM и GPS сети, то есть при “вероятном” нахождении в подземном паркинге, устройство делает “Экстренный выход в эфир” после начала движения, то есть после выезда из паркинга.

Таким образом, даже при постоянном хранении автомобиля в подземном паркинге мы систематически будем получать информацию о местоположении в момент покидания подземного паркинга.

Устройство оснащено датчиками, которые фиксируют все периоды покоя (стоянки) автомобиля и все периоды движения. Устройство в режиме реального времени сохраняет информацию о периодах покоя и периодах движения. Информация передается на сервер.

Пользователь получает отчет об интенсивности эксплуатации автомобиля за выбранный промежуток времени: день, неделя, месяц. Отчеты позволяют оценить степень износа автомобиля, исключить или подтвердить использование автомобиля в качестве “такси”.

Устройство автоматически фиксирует свою географическую зону эксплуатации. При отдалении автомобиля от зоны эксплуатации более чем на 100 километров, устройство активируется и осуществляет “экстренный выход” на связь. Под экстренным выходом понимается незапланированный выход на связь в случае наступления “рискового” события.

Заинтересованные пользователи могут получать соответствующие “тревожные” извещения для своевременной реакции по средством уведомления на электронную почту или забирать информацию по API для визуализации в собственной Информационной системе.

Вышеописанный алгоритм позволяет получить информацию о несанкционированном перемещении ПЛ в сторону границ России в самом начале движения и отслеживать последующий трек. Это дает возможность принять меры для предотвращения выезда ПЛ за пределы РФ.