|
|
Модуль Extreme vehicles Delphi MT05.x к BitEdit
Модуль Extreme vehicles Delphi MT05.x к BitEdit
Модуль для калибровки прошивок блоков управления Delphi MT05, MT05.2, MT05.3, используемых в различных видах мототехники.
Для редактирования доступны следующие карты: Базовое наполнение, объемная эффективность, коррекция объемной эффективности, положение дросселя для входа в режим полной нагрузки, обороты ХХ, угол на ХХ, коррекции на холостом ходу и послестартовые коррекции, состав смеси на частичных и полной нагрузке, ограничение оборотов двигателя, тарировки основных датчиков, производительность форсунок, угол опережения зажигания на частичных и полных нагрузках, базовый угол, коррекция угла по температуре ОЖ и впуска, время накопления, угол и состав вмеси при пуске, ограничение скорости ТС (ЕСЛИ НАЙДЕНО).
Внимание! Для работы необходим ключ защиты BitEdit
Основные возможности редактора:
- Подходит для использования как новичками, так и опытными калибровщиками.
- Визуализация данных калибровок в табличном, двумерном, трехмерном видах.
- Поддержка редактирования: по дельта(+/-), в процентах, установка значения.
- Поддержка умного копирования и вставки (включая множественное выделение).
- Гибкий и настраиваемый интерфейс с системой докинга.
- Возможность открывать сразу несколько карт калибровок.
- Автоматическое управления параллельными картами (они определены в модуле) с переносом изменений.
- Модульная система, позволяющая избежать лишних затрат.
Программа имеет клиент-серверную архитектуру, для работы требуется обязательное наличие подключения к сети Интернет. Активация дополнительных модулей производится в автоматическом режиме через интернет.
Указанные цены в рублях действительны только для резидентов России, Украины, Белорусии и Казахстана. Ключ без модулей не продаётся!
Загрузки
Module Delphi MT05
License cost: 150.00 Eur.
Software module for editing calibrations of Delphi MT05, MT05.2 and MT05.3 ECUs .
For MT05/.2/.3 with 128 and 256 Kb filesize we have maps :
Air calculation: Base air filling, Volumetric efficiency at idle, Volumetric efficiency at part load, Volumetric efficiency correction via PAtm, Throttle valve position to enter full load
Idle: Additional correction for injection at idle, Additive correction for idle speed after start, Desired idle speed, Spark advance at idle, Target lambda at idle, Target lambda at idle
Lambda: Target lambda at full load, Target lambda at part load, Target lambda correction via coolant temperature, Throttle valve position to switch to full load lambda map, Normal stochiometric A/F (lambda=1)
Limiters IF FOUND!: Engine speed limitation, Engine speed limitation recovery, Vehicle speed limitation, Vehicle speed limitation recovery
Scalings: Coolant temperature sensor scaling, Intake air temperature sensor scaling, Throttle position sensor in case of fault, ADC voltage to detect TPS fault high circiut, ADC voltage to detect TPS fault low circiut, Injector scaling
Spark advance: Dwell time Spark advance at full load Spark advance at part load Spark advance base Spark advance correction via coolant temperature Spark advance correction via intake temperature Dwell time maximum
Start: Idle speed actuator position at start Spark advance at start Target lambda at start
DTC
For MT05.3 with 1.5Mb filesize we have maps:
Air Calculation: Map for calculation of nominal charge, Volumetric efficiency, Volumetric efficiency correction via PAtm
Correction: Injector correction by temperature
Fuel: Enrichment
Idle Speed: Idle engine speed by temperature, Spark advance at start
Lambda: Lambda at idle by temperature Lambda at wide open throttle Lambda ta idle by pressure Normal stochiometric A/F (lambda=1) Target lambda at partial load
Limiters: Engine speed limitaion, Vehicle speed limitaion
Scalings: Coolant temperature sensor scaling, Intake air temperature sensor scaling, Throttle position sensor in case of fault
Spark Advance: Dwell time, Dwell time maximum, Ignition angle correction, Spark advance af enter full load, Spark advance at idle by temperature, Spark advance at partial load, Spark advance characteristic map, Spark advance correction via coolant temperature, Spark advance correction via intake temperature, Spark advance during start by temperature
Module requires security USB dongle
Модуль Extreme vehicles Delphi MT05.x к BitEdit
Модуль для калибровки прошивок блоков управления Delphi MT05, MT05.2, MT05.3, используемых в различных видах мототехники.
Для редактирования доступны следующие карты: Базовое наполнение, объемная эффективность, коррекция объемной эффективности, положение дросселя для входа в режим полной нагрузки, обороты ХХ, угол на ХХ, коррекции на холостом ходу и послестартовые коррекции, состав смеси на частичных и полной нагрузке, ограничение оборотов двигателя, тарировки основных датчиков, производительность форсунок, угол опережения зажигания на частичных и полных нагрузках, базовый угол, коррекция угла по температуре ОЖ и впуска, время накопления, угол и состав вмеси при пуске, ограничение скорости ТС (ЕСЛИ НАЙДЕНО).
Внимание! Для работы необходим ключ защиты BitEdit
Основные возможности редактора:
- Подходит для использования как новичками, так и опытными калибровщиками.
- Визуализация данных калибровок в табличном, двумерном, трехмерном видах.
- Поддержка редактирования: по дельта(+/-), в процентах, установка значения.
- Поддержка умного копирования и вставки (включая множественное выделение).
- Гибкий и настраиваемый интерфейс с системой докинга.
- Возможность открывать сразу несколько карт калибровок.
- Автоматическое управления параллельными картами (они определены в модуле) с переносом изменений.
- Модульная система, позволяющая избежать лишних затрат.
Программа имеет клиент-серверную архитектуру, для работы требуется обязательное наличие подключения к сети Интернет. Активация дополнительных модулей производится в автоматическом режиме через интернет.
Указанные цены в рублях действительны только для резидентов России, Украины, Белорусии и Казахстана. Ключ без модулей не продаётся!
Загрузки
Module Delphi MT05
License cost: 150.00 Eur.
Software module for editing calibrations of Delphi MT05, MT05.2 and MT05.3 ECUs .
For MT05/.2/.3 with 128 and 256 Kb filesize we have maps :
Air calculation: Base air filling, Volumetric efficiency at idle, Volumetric efficiency at part load, Volumetric efficiency correction via PAtm, Throttle valve position to enter full load
Idle: Additional correction for injection at idle, Additive correction for idle speed after start, Desired idle speed, Spark advance at idle, Target lambda at idle, Target lambda at idle
Lambda: Target lambda at full load, Target lambda at part load, Target lambda correction via coolant temperature, Throttle valve position to switch to full load lambda map, Normal stochiometric A/F (lambda=1)
Limiters IF FOUND!: Engine speed limitation, Engine speed limitation recovery, Vehicle speed limitation, Vehicle speed limitation recovery
Scalings: Coolant temperature sensor scaling, Intake air temperature sensor scaling, Throttle position sensor in case of fault, ADC voltage to detect TPS fault high circiut, ADC voltage to detect TPS fault low circiut, Injector scaling
Spark advance: Dwell time Spark advance at full load Spark advance at part load Spark advance base Spark advance correction via coolant temperature Spark advance correction via intake temperature Dwell time maximum
Start: Idle speed actuator position at start Spark advance at start Target lambda at start
DTC
For MT05.3 with 1.5Mb filesize we have maps:
Air Calculation: Map for calculation of nominal charge, Volumetric efficiency, Volumetric efficiency correction via PAtm
Correction: Injector correction by temperature
Fuel: Enrichment
Idle Speed: Idle engine speed by temperature, Spark advance at start
Lambda: Lambda at idle by temperature Lambda at wide open throttle Lambda ta idle by pressure Normal stochiometric A/F (lambda=1) Target lambda at partial load
Limiters: Engine speed limitaion, Vehicle speed limitaion
Scalings: Coolant temperature sensor scaling, Intake air temperature sensor scaling, Throttle position sensor in case of fault
Spark Advance: Dwell time, Dwell time maximum, Ignition angle correction, Spark advance af enter full load, Spark advance at idle by temperature, Spark advance at partial load, Spark advance characteristic map, Spark advance correction via coolant temperature, Spark advance correction via intake temperature, Spark advance during start by temperature
Module requires security USB dongle
Если у Вас возникли вопросы по данному товару, задавайте их через форму ниже.
BitEdit
| ЧИП-ТЮНИНГ ЭБУ
« Назад
|
