|
|
XTRUCK CHASSIS FULL
Профессиональный сканер XTRUCK CHASSIS FULL для грузовиков и прицепов
XTRUCK CHASSIS FULL — это уникальный высокоспециализированный комплекс от известного бренда XTRUCK, предназначенный для углубленной диагностики, программирования и параметрирования систем шасси, тормозов (ABS/EBS/EPB), пневмоподвески (ECAS) и трансмиссий (AMT). Прибор ориентирован на работу с китайскими коммерческими грузовиками, прицепами, полуприцепами, а также сельскохозяйственной, строительной и специальной техникой.
Устройство позволяет проводить диагностику как через стандартный разъем OBD2 на автомобиле, так и в режиме прямого подключения «на столе» (Bench-режим) без привязки к конкретной модели тягача. Прибор обладает расширенными инженерными функциями, встроенным анализатором CAN-шины и поставляется с максимальным набором кабелей-переходников для прямого подключения к прицепам и блокам управления.
Работа с дилерским ПО
Важнейшая отличительная особенность XTRUCK CHASSIS FULL, которой нет у подавляющего большинства конкурентов — поддержка протокола J2534 (Pass-Thru) и интеграция с оригинальным дилерским инженерным софтом.
Драйверы для работы уже предустановлены в системе, а запуск оригинального ПО осуществляется прямо из интерфейса программы XTRUCK. Вам не нужно покупать отдельные дорогие оригинальные сканеры для работы с этими системами.
Прибор работает со следующими дилерскими программами:
-
FAST AMT Service Tool — дилерское программное обеспечение для глубокой диагностики, адаптации, калибровки и прошивки роботизированных коробок передач FAST Gear.
-
SINOTRUK EOL (End Of Line) — оригинальное инженерное (заводское) ПО для диагностики, изменения конфигураций, программирования и калибровки электронных блоков коммерческой техники концерна SITRAK / Sinotruk.
Покрытие по диагностике
Сканер имеет уникальный охват производителей электронных систем, устанавливаемых на современный коммерческий транспорт:
-
Трансмиссии (AMT): ZF (TraXon, AS Tronic, EcoTronic), FAST, SITRAK, FAW, DAFC (DONGFENG), EATON, ALLISON, WANLIYANG (WLY), LVKON.
-
Ретардеры (Тормозы-замедлители): ZF, FAST, VOITH, ITTAD, ZHONGYUDEL.
-
Тормозные системы ABS: WABCO, KNORR-Bremse, KORMEE, VIE, SORL / RUILI, BOSCH, DONGFENG, YUANFENG, XIHE, YATAI, ZHENGCHANG, FAW HD, JUNENG, BWI, SHENGCHANGLONG, BORICK, XINCHENG, HANDE, DELPHI, YCHZ, MANDO, BTL, DINGJIA, ADKS.
-
Тормозные системы EBS: WABCO, KNORR-Bremse, KORMEE, VIE.
-
Электромеханические тормоза (EPB): FAW, DONGFENG, SINOTRUK, FOTON, BEIQI, SHANGQI.
-
Пневмоподвеска (ECAS): WABCO, KNORR-Bremse, RUILI (SORL).
-
Камеры: FAW, DONGFENG, SINOTRUK, SHACMAN, FOTON, ISUZU, JMC, HONGYAN.
-
Системы помощи водителю (ADAS): FAW, DONGFENG, SINOTRUK, FOTON, JAC, ISUZU, HONGYAN, JMC.
Покрытие по программированию (Flash / EEPROM)
Функционал программирования позволяет считывать и записывать данные (Flash/EEPROM) как через диагностический разъем, так и при подключении ЭБУ «на столе» (в ПО встроены цветные схемы подключения к пинам каждого блока). Поддерживается заливка модифицированных прошивок (форматы .ini, .hex, .bin).
-
Системы EBS: EBS5 Knorr-Bremse, TEBS Knorr-Bremse, EBS Solar Comet, EBS VIE, WABCO TEBS, WABCO EBS.
-
Системы ABS: WABCO TEBS (K-линия), WABCO ABS K12/E4 (K-линия), WABCO ABS (CAN-линия), WABCO ABS E8 (CAN), Knorr-Bremse ABS8 (CAN).
-
Системы пневмоподвески ECAS: WABCO ECAS, Knorr-Bremse ELC CAN, SORL ECAS (для тягачей FAW, DAYUN, DONGFENG, JAC).
-
Блоки трансмиссий (TCU): FAW, ZF (TraXon/AS Tronic), SITRAK, DONGFENG AMT CAN, FAST, J7 EATON CAN.
-
Блоки ретардеров: VOITH, ZF EST54, ZF EST52, FAST V30.
Функционал прибора
-
Чтение и идентификация ЭБУ: получение номеров ПО, аппаратной части, VIN-кодов.
-
Работа с DTC: чтение, расшифровка и удаление кодов неисправностей.
-
Текущие параметры: вывод Data Stream в режиме реального времени (в виде цифровых списков и информативных графиков).
-
Активационные тесты: принудительное управление исполнительными механизмами, клапанами, соленоидами для проверки их работоспособности.
-
Специальные функции: адаптация точек схватывания сцепления, адаптация коробок передач после ремонта, калибровка датчиков наклона, датчиков давления, датчиков рулевого колеса.
-
Анализ CAN-шины (Служебная программа): специализированный модуль для тестирования коммуникации по протоколам CAN и J1939. Позволяет обнаруживать источники помех, физические обрывы в проводке, выявлять «падение» сети связи автомобиля.
-
Дополнительно: Калькуляция К-Фактора для тормозных систем, функции ресета (сброса адаптаций).
Характеристики устройства
-
Поддерживаемые протоколы: CAN, J1939, K-Line, SAE J2534 (Pass-Thru).
-
Дисплей VCI модуля: На лицевой панели сканера встроен информативный LED-дисплей. При подключении прибор автоматически выводит напряжение по каждому из 16 пинов колодки OBD2 — это позволяет мгновенно оценить качество питания (просадки) и активность шин CAN H / CAN L.
-
Рабочее напряжение: 12В / 24В (интеллектуальное автоматическое переключение).
-
Интерфейсы связи с ПК:
-
Корпус: Противоударный пластик с резиновыми накладками по периметру, защищающими от падений в условиях СТО.
-
ПО: Устанавливается на любой ПК/Ноутбук под управлением ОС Windows.
Комплектация (FULL)
Прибор поставляется в усиленном пластиковом кейсе. Комплект «FULL» содержит все необходимые переходники для подключения к прицепам и блокам напрямую:
-
Основной диагностический модуль (VCI интерфейс со встроенным дисплеем проверки напряжения).
   
-
DLC главный кабель (для соединения VCI с колодкой авто).
-
Тестовый кабель DP9P на 24P для подключения старых грузовиков (траков)
 
-
USB кабель Type-C (для подключения к ПК/ноутбуку).
-
Блок-коммутатор (Jumper Box - II) для работы в режиме "на столе" (Bench) с наборным полем на 16 пин.
-
Комплект многофункциональных кабелей (цветные провода-пины для подключения к Jumper Box и контактам ЭБУ).
 
-
Сетевой кабель (адаптер/блок питания 24V для запитывания модулей при работе «на столе»).
 
-
Кабель питания (от прикуривателя автомобиля).
-
Кабель питания с "крокодилами" (для прямого подключения к АКБ).
-
ISO кабель 7 пин (перекидка/соединитель для прицепов, включая систему Knorr).
-
Кабель ABS для прицепов WABCO (15 пин).
 
-
Кабель ABS для прицепов KNORR (12 пин).
-
Кабель EBS для прицепов WABCO (18 пин).
 
-
Кабель EBS для прицепов KNORR (18 пин).
 
-
Плавкие предохранители
-
Пакет документов - инструкция, гарантийный талон
-
Пластиковый противоударный кейс с ложементом.
 
Профессиональный сканер XTRUCK CHASSIS FULL для грузовиков и прицепов
XTRUCK CHASSIS FULL — это уникальный высокоспециализированный комплекс от известного бренда XTRUCK, предназначенный для углубленной диагностики, программирования и параметрирования систем шасси, тормозов (ABS/EBS/EPB), пневмоподвески (ECAS) и трансмиссий (AMT). Прибор ориентирован на работу с китайскими коммерческими грузовиками, прицепами, полуприцепами, а также сельскохозяйственной, строительной и специальной техникой.
Устройство позволяет проводить диагностику как через стандартный разъем OBD2 на автомобиле, так и в режиме прямого подключения «на столе» (Bench-режим) без привязки к конкретной модели тягача. Прибор обладает расширенными инженерными функциями, встроенным анализатором CAN-шины и поставляется с максимальным набором кабелей-переходников для прямого подключения к прицепам и блокам управления.
Работа с дилерским ПО
Важнейшая отличительная особенность XTRUCK CHASSIS FULL, которой нет у подавляющего большинства конкурентов — поддержка протокола J2534 (Pass-Thru) и интеграция с оригинальным дилерским инженерным софтом.
Драйверы для работы уже предустановлены в системе, а запуск оригинального ПО осуществляется прямо из интерфейса программы XTRUCK. Вам не нужно покупать отдельные дорогие оригинальные сканеры для работы с этими системами.
Прибор работает со следующими дилерскими программами:
-
FAST AMT Service Tool — дилерское программное обеспечение для глубокой диагностики, адаптации, калибровки и прошивки роботизированных коробок передач FAST Gear.
-
SINOTRUK EOL (End Of Line) — оригинальное инженерное (заводское) ПО для диагностики, изменения конфигураций, программирования и калибровки электронных блоков коммерческой техники концерна SITRAK / Sinotruk.
Покрытие по диагностике
Сканер имеет уникальный охват производителей электронных систем, устанавливаемых на современный коммерческий транспорт:
-
Трансмиссии (AMT): ZF (TraXon, AS Tronic, EcoTronic), FAST, SITRAK, FAW, DAFC (DONGFENG), EATON, ALLISON, WANLIYANG (WLY), LVKON.
-
Ретардеры (Тормозы-замедлители): ZF, FAST, VOITH, ITTAD, ZHONGYUDEL.
-
Тормозные системы ABS: WABCO, KNORR-Bremse, KORMEE, VIE, SORL / RUILI, BOSCH, DONGFENG, YUANFENG, XIHE, YATAI, ZHENGCHANG, FAW HD, JUNENG, BWI, SHENGCHANGLONG, BORICK, XINCHENG, HANDE, DELPHI, YCHZ, MANDO, BTL, DINGJIA, ADKS.
-
Тормозные системы EBS: WABCO, KNORR-Bremse, KORMEE, VIE.
-
Электромеханические тормоза (EPB): FAW, DONGFENG, SINOTRUK, FOTON, BEIQI, SHANGQI.
-
Пневмоподвеска (ECAS): WABCO, KNORR-Bremse, RUILI (SORL).
-
Камеры: FAW, DONGFENG, SINOTRUK, SHACMAN, FOTON, ISUZU, JMC, HONGYAN.
-
Системы помощи водителю (ADAS): FAW, DONGFENG, SINOTRUK, FOTON, JAC, ISUZU, HONGYAN, JMC.
Покрытие по программированию (Flash / EEPROM)
Функционал программирования позволяет считывать и записывать данные (Flash/EEPROM) как через диагностический разъем, так и при подключении ЭБУ «на столе» (в ПО встроены цветные схемы подключения к пинам каждого блока). Поддерживается заливка модифицированных прошивок (форматы .ini, .hex, .bin).
-
Системы EBS: EBS5 Knorr-Bremse, TEBS Knorr-Bremse, EBS Solar Comet, EBS VIE, WABCO TEBS, WABCO EBS.
-
Системы ABS: WABCO TEBS (K-линия), WABCO ABS K12/E4 (K-линия), WABCO ABS (CAN-линия), WABCO ABS E8 (CAN), Knorr-Bremse ABS8 (CAN).
-
Системы пневмоподвески ECAS: WABCO ECAS, Knorr-Bremse ELC CAN, SORL ECAS (для тягачей FAW, DAYUN, DONGFENG, JAC).
-
Блоки трансмиссий (TCU): FAW, ZF (TraXon/AS Tronic), SITRAK, DONGFENG AMT CAN, FAST, J7 EATON CAN.
-
Блоки ретардеров: VOITH, ZF EST54, ZF EST52, FAST V30.
Функционал прибора
-
Чтение и идентификация ЭБУ: получение номеров ПО, аппаратной части, VIN-кодов.
-
Работа с DTC: чтение, расшифровка и удаление кодов неисправностей.
-
Текущие параметры: вывод Data Stream в режиме реального времени (в виде цифровых списков и информативных графиков).
-
Активационные тесты: принудительное управление исполнительными механизмами, клапанами, соленоидами для проверки их работоспособности.
-
Специальные функции: адаптация точек схватывания сцепления, адаптация коробок передач после ремонта, калибровка датчиков наклона, датчиков давления, датчиков рулевого колеса.
-
Анализ CAN-шины (Служебная программа): специализированный модуль для тестирования коммуникации по протоколам CAN и J1939. Позволяет обнаруживать источники помех, физические обрывы в проводке, выявлять «падение» сети связи автомобиля.
-
Дополнительно: Калькуляция К-Фактора для тормозных систем, функции ресета (сброса адаптаций).
Характеристики устройства
-
Поддерживаемые протоколы: CAN, J1939, K-Line, SAE J2534 (Pass-Thru).
-
Дисплей VCI модуля: На лицевой панели сканера встроен информативный LED-дисплей. При подключении прибор автоматически выводит напряжение по каждому из 16 пинов колодки OBD2 — это позволяет мгновенно оценить качество питания (просадки) и активность шин CAN H / CAN L.
-
Рабочее напряжение: 12В / 24В (интеллектуальное автоматическое переключение).
-
Интерфейсы связи с ПК:
-
Корпус: Противоударный пластик с резиновыми накладками по периметру, защищающими от падений в условиях СТО.
-
ПО: Устанавливается на любой ПК/Ноутбук под управлением ОС Windows.
Комплектация (FULL)
Прибор поставляется в усиленном пластиковом кейсе. Комплект «FULL» содержит все необходимые переходники для подключения к прицепам и блокам напрямую:
-
Основной диагностический модуль (VCI интерфейс со встроенным дисплеем проверки напряжения).
-
DLC главный кабель (для соединения VCI с колодкой авто).
-
Тестовый кабель DP9P на 24P для подключения старых грузовиков (траков)
-
USB кабель Type-C (для подключения к ПК/ноутбуку).
-
Блок-коммутатор (Jumper Box - II) для работы в режиме "на столе" (Bench) с наборным полем на 16 пин.
-
Комплект многофункциональных кабелей (цветные провода-пины для подключения к Jumper Box и контактам ЭБУ).
-
Сетевой кабель (адаптер/блок питания 24V для запитывания модулей при работе «на столе»).
-
Кабель питания (от прикуривателя автомобиля).
-
Кабель питания с "крокодилами" (для прямого подключения к АКБ).
-
ISO кабель 7 пин (перекидка/соединитель для прицепов, включая систему Knorr).
-
Кабель ABS для прицепов WABCO (15 пин).
-
Кабель ABS для прицепов KNORR (12 пин).
-
Кабель EBS для прицепов WABCO (18 пин).
-
Кабель EBS для прицепов KNORR (18 пин).
-
Плавкие предохранители
-
Пакет документов - инструкция, гарантийный талон
-
Пластиковый противоударный кейс с ложементом.
ДИАГНОСТИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
| Мультимарочное оборудование
| Диагностика грузовой и спецтехники
« Назад
|
